近日，联合包裹宣布将成为首家在美国使用戴姆勒公司生产的扶桑eCanter中型电动卡车的商业客户。公司将在美国部署3辆电动卡车，部署区域待定。

　　联合包裹全球车辆维修与管理负责人表示，联合包裹一直在评估和部署有利于公司车队可持续和创新发展的先进技术。电动卡车可以使公司车队降低污染和噪音。联合包裹与戴姆勒拥有长期的全球合作关系，很高兴能够有机会测试扶桑eCanter卡车，这样联合包裹就能持续享受电动卡车带来的福利。

　　全电式扶桑eCanter卡车的行驶里程约62英里，载重2—3吨。电动动力系统包含6个高电压锂离子电池组，每个电池组的规格为420V和13.8千瓦时。与传统柴油卡车相比，电动卡车每6200英里可节省约1000美元的运营成本。

　　联合包裹将把这三辆扶桑eCanter卡车纳入全球700多辆电动或混合电动车辆队伍中，同时还制定一个目标：在2020年前，每年购买的车辆中，将有四分之一使用替代燃料或先进技术。